變電站檢測(cè)機(jī)器人檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用和普及對(duì)整個(gè)電力行業(yè)有何影響?
高壓輸電線路受自然環(huán)境、人為因素和運(yùn)行條件、設(shè)備缺陷、老化等因素的影響，因此，為了保證高壓輸電線路的安全運(yùn)行，有必要定期對(duì)線路進(jìn)行檢修和維護(hù)。在不停電的情況下，架空高壓供電線路的檢修、維護(hù)、增減越來(lái)越受到重視。
電力巡檢機(jī)器人可對(duì)地面安全距離進(jìn)行線路測(cè)量、線路安全距離監(jiān)測(cè)、實(shí)現(xiàn)選線、故障識(shí)別、建立線路微機(jī)帳戶和防止支路重合等;對(duì)線路故障進(jìn)行寬范圍快速檢測(cè)和局部細(xì)節(jié)檢測(cè)，快速確定故障點(diǎn)位置、故障性質(zhì)和嚴(yán)重程度，為事故應(yīng)急維修、應(yīng)急組織和指揮等提供可靠的決策依據(jù)。
輸電線路巡檢機(jī)器人及其巡檢設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)整個(gè)巡檢過(guò)程的自動(dòng)定位、跟蹤、數(shù)字記錄功能，并能有效地支持線路運(yùn)行狀態(tài)的可控、可控和控制，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)輸電線路的智能化檢測(cè)，智能機(jī)器人現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用和推廣，可以提高現(xiàn)場(chǎng)的主動(dòng)安全保護(hù)水平，實(shí)現(xiàn)線路維護(hù)向智能輔助運(yùn)行維護(hù)模式的轉(zhuǎn)變。
特別是在一些自然環(huán)境惡劣的線路走廊，人工檢測(cè)勞動(dòng)強(qiáng)度大，檢測(cè)周期長(zhǎng)，使線路運(yùn)行設(shè)備長(zhǎng)期處于未知狀態(tài)，使電網(wǎng)面臨安全隱患。巡檢機(jī)器人的應(yīng)用突破了長(zhǎng)白山原始森林、寧夏青銅峽黃河跨越式等極端環(huán)境下輸電線路的首次檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)了電網(wǎng)缺陷的準(zhǔn)確及時(shí)發(fā)現(xiàn)，降低了停電率，更好地滿足了人們用電的需要，更好地履行了電網(wǎng)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。
如何進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)人工智能與生活工作的共同發(fā)展?
隨著人工智能技術(shù)和智能線路的不斷發(fā)展，單一的檢測(cè)方法已難以滿足電網(wǎng)的需要。
未來(lái)，無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)、直升機(jī)巡檢技術(shù)、衛(wèi)星巡檢技術(shù)等將應(yīng)用于電網(wǎng)的運(yùn)行和維護(hù)，與帶電電力檢測(cè)機(jī)器人合作，形成一體化的三維檢測(cè)系統(tǒng)，衛(wèi)星遙感技術(shù)實(shí)現(xiàn)線路樹障、地質(zhì)災(zāi)害等大規(guī)模檢測(cè)，直升機(jī)和無(wú)人機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)線路缺陷的精細(xì)檢測(cè)，檢測(cè)機(jī)器人可實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)檢測(cè)。
無(wú)論是無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)還是機(jī)器人巡檢技術(shù)，都需要進(jìn)一步整合物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，提高機(jī)器檢測(cè)的智能化水平，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)的自主性，進(jìn)一步克服在線能量攝入、上下線等實(shí)用機(jī)器人技術(shù)，提高機(jī)器人的環(huán)境適應(yīng)性，全面促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的優(yōu)化升級(jí)，進(jìn)一步提高傳動(dòng)維修工作水平。中國(guó)電網(wǎng)有限公司為打造具有中國(guó)特色的國(guó)際領(lǐng)先能源互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供了強(qiáng)有力的支持。